穗莞深城际铁路建设有新进展-琶洲支线PZH-2标二工区首台盾构在化

昨日上午，珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线PZH-2标二工区左线盾构始发仪式在化龙镇举行，这标志着琶洲支线的建设进程又向前迈进了一大步。化龙镇领导、项目施工单位中铁十六局以及珠三角城际公司主要负责人出席仪式，见证初心号盾构机胜利始发。

琶洲支线PZH-2标二工区首台盾构在化龙始发

穗莞深城际琶洲支线PZH-2标二工区化龙站至明经村竖井区间全长2905米。整个工区总投资6.73亿元，包含一个车站、一条明挖隧道、一条盾构隧道三部分。其中盾构区间隧道长2477米。

穗莞深城际琶洲支线化龙站建成后，不仅让周边群众出行更方便快捷，还有助于推动化龙镇的城市化发展进程，为辐射带动站点周边地区经济社会发展提供强有力的交通保障。化龙镇领导要求镇相关部门和单位努力配合施工方做好协调工作，形成合力加快工程建设，以更高的标准、更高的品质、更高的效率，确保珠三角城际琶洲支线早日实现全线顺利贯通，造福沿线群众。

据了解，珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线位于广州市部，是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道，在琶洲站与广佛环线衔接，在站与佛莞城际衔接。本线对于加强广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际的衔接沟通，完善珠三角地区9+1城市一小时生活圈具有重要意义。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。